▼天然氣特性  

      天然氣是較為安全的燃?xì)庵?，它不含一氧化碳，也比空氣輕，一旦泄漏，立即會(huì)向上擴(kuò)散，不易積聚形成爆炸性氣體，安全性較高。采用天然氣作為能源，可減少煤和石油的用量，因而大大改善環(huán)境污染問(wèn)題；天然氣作為一種清潔能源，能減少二氧化硫和粉塵排放量近100%，減少二氧化碳排放量60%和氮氧化合物排放量50%，并有助于減少酸雨形成，舒緩地球溫室效應(yīng)，從根本上改善環(huán)境質(zhì)量。天然氣作為汽車燃料，具有單位熱值高、排氣污染小、供應(yīng)可靠、價(jià)格低等優(yōu)點(diǎn)，已成為世界車用清潔燃料的發(fā)展方向，但是，對(duì)于溫室效應(yīng)，天然氣跟煤炭、石油一樣會(huì)產(chǎn)生二氧化碳。其優(yōu)點(diǎn)有：天然氣是一種潔凈環(huán)保的優(yōu)質(zhì)能源，幾乎不含硫、粉塵和其他有害物質(zhì)，燃燒時(shí)產(chǎn)生二氧化碳少于其他化石燃料，造成溫室效應(yīng)較低，因而能從根本上改善環(huán)境質(zhì)量。天然氣與人工煤氣相比，同比熱值價(jià)格相當(dāng)，并且天然氣清潔干凈，能延長(zhǎng)灶具的使用壽命，也有利于用戶減少維修費(fèi)用的支出。天然氣是潔凈燃?xì)?，供?yīng)穩(wěn)定，能夠改善空氣質(zhì)量，因而能為該地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供新的動(dòng)力，帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)繁榮及改善環(huán)境。天然氣無(wú)毒、易散發(fā)，比重輕于空氣，不宜積聚成爆炸性氣體，是較為安全的燃?xì)?。天然氣耗氧情況計(jì)算：1立方米天然氣（純度按100%計(jì)算）完全燃燒約需2.0立方米氧氣，大約需要10立方米的空氣。

▼天然氣壓縮機(jī)參數(shù)

1.原      理:         無(wú)油型往復(fù)活塞式  

2.冷卻類型:        風(fēng)冷或水冷 或混合冷卻

3.電       耗:          ≤250kw

4.轉(zhuǎn)       速:          300-888rpm

5.流       量:          ≤10000Nm3/h

6.吸氣壓力:          0~20Mpa

7.排氣壓力：       ≤25Mpa

8.壓縮級(jí)數(shù):         1~4

9.潤(rùn)滑方式:       無(wú)油潤(rùn)滑

10.防爆等級(jí):      DIIBT4

▼天然氣壓縮機(jī)特點(diǎn)

1 無(wú)油潤(rùn)滑具有潔凈無(wú)污染。

2 高效率、低能耗。

3 高可靠性，可連續(xù)24小時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)。

4 機(jī)組采用風(fēng)冷或水冷型，降低安裝成本。

5 結(jié)構(gòu)緊湊，運(yùn)行﹑維護(hù)成本低。

6 采用低振動(dòng)烈度技術(shù)。

7 配置高，采用NSK軸承，羅斯蒙特儀表，西門子PLC

▼天然氣壓縮機(jī)應(yīng)用

天然氣氣站，油田，氣井，天然氣鍋爐增壓，LNG工廠，BOG回收,油田等

▼天然氣壓縮機(jī)介紹

天然氣壓縮機(jī)是我公司自主研發(fā)的新型產(chǎn)品，往復(fù)活塞式結(jié)構(gòu) 。該機(jī)集壓縮機(jī)、冷卻器、電機(jī)、冷卻系統(tǒng)、共用底架等為一體。減少了占地面積，節(jié)省投資 ，方便操作，可為用戶最大限度的創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益。該產(chǎn)品氣缸 、填料部件為無(wú)油潤(rùn)滑，保證了其工作介質(zhì)的純度。曲軸、連桿、十字頭部件為壓力潤(rùn)滑，以保證潤(rùn)滑的可靠性。

 　 壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，通過(guò)曲軸、連桿及十字頭，將回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)變?yōu)榛钊跉飧變?nèi)的往復(fù)運(yùn)動(dòng)，并由此使工作容積作周期性變化，完成吸氣、壓縮、排氣和膨脹四個(gè)工作過(guò)程。當(dāng)活塞由外止點(diǎn)向內(nèi)止點(diǎn)運(yùn)動(dòng)時(shí)進(jìn)氣閥開(kāi)啟，介質(zhì)氣體進(jìn)入氣缸，吸氣開(kāi)始；當(dāng)?shù)竭_(dá)內(nèi)止點(diǎn)時(shí)，吸氣結(jié)束；當(dāng)活塞由內(nèi)止點(diǎn)向外止點(diǎn)運(yùn)動(dòng)時(shí)，介質(zhì)氣體被壓縮 ，當(dāng)氣缸內(nèi)壓力超過(guò)其排氣管中背壓時(shí)，排氣閥開(kāi)啟，即排氣開(kāi)始，活塞到外止點(diǎn)時(shí)，排氣結(jié)束?；钊?gòu)耐庵裹c(diǎn)向內(nèi)止點(diǎn)運(yùn)動(dòng) ，氣缸余隙中的高壓氣體膨脹 ，當(dāng)吸入管中壓力大于正在缸中膨脹的氣體壓力，并能克服進(jìn)氣閥彈簧力時(shí)，進(jìn)氣閥開(kāi)啟，在此瞬時(shí)，膨脹結(jié)束， 壓縮機(jī)就完成了一個(gè)工作循環(huán)。

蚌埠艾歐特壓縮有限公司壓縮機(jī)選型數(shù)據(jù)表

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